Otomobiller önden çekişli ve arkadan itişli olarak iki sınıfa ayrılmaktadır. Spor arabaların çoğu arkadan itişlidir. Spor ve lüks araçların arkadan itişli yapılmasının nedeni ise aracın güç kaybını azaltıp daha fazla performans sergilemesini sağlamaktır. Genelde arkadan itişli araçların motoru da arkada olur bunun nedeni ise aktarma organlarını azaltıp güç kaybetmeden direk olarak yere verebilmektir ve motoru arkada olan otomobillerin aerodinamik yapısı ön kısmının daha ince olmasını sağladığı için sürtünme azalır. Arkadan itişli araçlar önden çekişli araçlara göre daha yüksek hızlara çıkabilir. Önden çekiş arkadan itiş farkı da aslında budur.
Yüksek hız yapabilen güçlü otomobillerin tümü arkadan itiştir diyebiliriz. Bunun yanında eskiden üretilen araçların bazıları çok da güçlü olmadığı halde arkadan itiş olarak üretiliyordu.
Önden çekişli mi arkadan itişli mi daha iyi sorusuna ise arkadan itişli çok daha performaslıdır ve lüks otomobillerdir diyebiliriz. Tüm otomobiller için kuru zemin çok daha iyidir. Islak zeminde, çamurda ve buzlanma durumlarında önden çekişli araçlar çok daha performanslıdır. Arkadan itişli araçlarda kuru olmayan zeminlerde daha dikkatli sürüş yapılmalıdır.
Av. Pekay Salmanoğlu Kimdir? Küçükçekmece Adliyesi’nde Yaşanan Olay Gündemde Son günlerde hukuk camiasında yankı uyandıran…
Uber Getir’i Satın Alıyor! Türkiye’de Teslimat Sektöründe Sürpriz Gelişme Türkiye’de yemek ve hızlı teslimat dünyası…
Orhan Aladağ ile ilgili SMA yardım SMS’leri son dönemde birçok kişiye gidiyor; bu yüzden “neden…
Asvart Arta Kimdir? “Asvart Arta” Nedir, Ne Demek? Sosyal medya bazen tek bir kelimeyle bile…
Fettah Tamince Kimdir? Nereli, Kaç Yaşında? İşte Merak Edilenler Son yıllarda iş dünyasıyla magazin gündeminin…
Mela Bedel Kimdir, Nereli, Gerçek Adı Nedir? İşte Merak Edilenler! Son dönemde şarkılarıyla sosyal medyada…